SOYEZ LE PREMIER
L'innovation est dans l'ADN de 3T, et ce grâceà la grande ingéniosité de Mario Dedioniggi et de tous ceux qui ont suivi ses pas depuis 1961.
En 1961, Mario Dedioniggi fonde la Tecnologia del Tubo Torinese, marquant le début d'une ère de révolution dans le monde du cyclisme. Dès 1970, 3T lance la selle la plus légère au monde, la Superleggera, et continue à repousser les limites avec des innovations comme le guidon en alliage Ergal 7075 et la potence Record 78.
Au fil des décennies, 3T n'a cessé d'innover : de la création du premier guidon de course aérodynamique au monde en 1983, à la conception du premier vélo de gravel aérodynamique en 2016, l'Exploro. Chaque étape témoigne de leur engagement envers l'innovation, la performance et la qualité.
Aujourd'hui, 3T continue de définir de nouvelles normes avec des produits comme le Strada Due et l'Exploro Ultra, tout en ramenant la production de cadres en Italie. Depuis ses débuts jusqu'à ses dernières innovations, 3T reste à la pointe de la technologie cycliste, honorant l'héritage de Dedioniggi et inspirant les cyclistes du monde entier.
EXTREMA ITALIA
100%🇮🇹
L'Extrema a été créé pour la vitesse et le confort toute la journée.
Cela en fait le choix idéal pour les voyages à vélo de plusieurs jours ou les courses et aventures sur les terrains les plus difficiles. Confort, réactivité et vitesse à parts égales.
La géométrie 3Touring offre une position inspirée de la route à la fois confortable et efficace avec une maniabilité très agile malgré les gros pneus. Et ils sont gros, jusqu'à 29"/700c avec 57 mm WAM (largeur mesurée). Cela garantit que vous disposez de suffisamment de volume de pneus pour affronter les terrains difficiles avec confiance et contrôle.
Ainsi, l'Extrema est capable de bien réagir même sur les terrains les plus techniques, permettant de rester sur le vélo là où vous auriez autrement dû descendre. En même temps, cela permet d'aller vite lorsque le terrain est plus léger.
RACEMAX ITALIA
100%🇮🇹
LE GRAVEL LE PLUS RAPIDE FABRIQUÉ EN ITALIE
Développé et fabriqué dans notre usine italienne, en utilisant la technologie propriétaire Filament Winding + RTM pour obtenir une plateforme super réactive et confortable avec une sensation et un look uniques.
Le RaceMax Italia est conçu pour les cyclistes et les coureurs les plus exigeants afin d'être le plus rapide sur toutes les combinaisons d'asphalte, de gravier et de terre. Le nouveau Racemax est encore plus rapide grâce au routage interne des câbles et à la toute nouvelle potence aérodynamique MORE en carbone.
STRADA ITALIA
100%🇮🇹
Le cadre du Strada Italia améliore considérablement l'expérience cycliste. Réactivité - Conçu pour répondre directement à chaque poussée, offrant des accélérations rapides grâce à ses bases courtes et à une ingénierie interne avancée. Maniabilité - L'équilibre entre rigidité et souplesse du tube de direction maximise la précision dans les virages, assurant confiance et contrôle, surtout dans les descentes rapides. Confort - La structure optimisée du tube de selle, avec sa découpe aérodynamique incurvée, offre un confort vertical significatif sans compromettre le transfert d'énergie. La géométrie spécifique à la route de 3T allie confort et maniabilité, avec des valeurs d'empilement et de portée optimisées pour une position aérodynamique et confortable. La fourche Fundi Integrale II, avec ses différents déports, garantit une maniabilité précise, une stabilité accrue et des avantages aérodynamiques.
PRIMO
L'Exploro Primo combinne la vitesse de la route et la robustesse de la montagne.
Rapide sur toutes les surfaces, qu'elles soient pavées, en gravier ou en singletrack.
L'Exploro Primo est conçu pour s'adapter aux pneus de route, de cross et même de VTT selon la norme GravelPlus. Les pneus de route et de cross sont des 700c, les pneus de VTT utilisent la taille 650b, ce qui garantit que tous ces pneus ont pratiquement le même diamètre de roue et donc la même maniabilité prévisible.
ULTRA
Le cadre aérodynamique et la position de conduite inspirée de la route vous permettent d'emprunter rapidement les routes les plus compliquées.
Gardez votre adhérence grâce aux pneus massifs (pas très aérodynamiques, mais vous seriez surpris de la vitesse).
Ajoutez quelques sacs et l'Ultra est prêt pour des aventures épiques d'une nuit.
Si vous êtes comme nous, vous aimez rouler sur des terrains accidentés mais vous vivez dans une jungle plus urbaine. Vous avez donc besoin d'un vélo rapide sur route et performant en tout-terrain.
L'Ultra est notre vélo le plus extrême, dont le processus de conception a commencé avec des pneus de 55 à 61 mm de large. Nous avons ensuite conçu l'ensemble de l'aérodynamique autour de ces pneus pour maintenir une vitesse élevée sur route. Si vous roulez sur des terrains moins extrêmes, vous pouvez également monter des pneus 700c jusqu'à 45mm WAM (With As Measured) sur l'Ultra.
RACEMAX
Que ce soit sur route ou sur terre, nous aimons la vitesse.
C'est pourquoi tous les éléments du cadre RaceMax ont été conçus dans cette optique. Le résultat final est le premier vélo de gravel qui :
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Ressemble à un vélo de route
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Roule comme un vélo de route
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Se manie comme un gravel
Mieux encore, le même cadre RaceMax peut être construit en se concentrant sur la vitesse pure avec des pneus de 35-46 mm WAM en 700c, mais il peut aussi être transformé en une machine imparable avec des pneus très larges jusqu'à 61 mm WAM.
Pratique pour une randonnée épique ou un voyage à l'étranger. Et avec deux paires de roues, vous pouvez facilement passer d'une configuration à l'autre. C'est ça RaceMax.
STRADA
Pourquoi souffrir pour avoir de la vitesse ?
Strada est conçu pour être rapide mais confortable avec une maniabilité incroyable.
Des haubans minimalistes et un tube de selle incurvé pour le confort et l'aérodynamisme.
Dès le départ, notre objectif pour le Strada était l'aérodynamisme ET le confort. Tout en y repoussant les limites. Le Strada présente deux zones clairement distinctes :
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Zone de vitesse : la moitié avant du vélo, avec son tube de direction profond mais étroit, son tube diagonal enveloppant et sa fourche à lames.
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Zone de confort : le tube de selle incurvé, les haubans élancés et la longue tige de selle apparente assurent le confort tout en favorisant l'aérodynamisme.
3T BOOST
Découvrez la gamme Boost de chez 3T !
Comme votre vélo de gravel 3T standard, mais pour aller plus loin et plus vite. Vous pouvez aussi l'utiliser comme un vélo de route avec une vitesse cachée, idéal si vous roulez dans un groupe avec des capacités différentes. Vous pouvez même l'utiliser pour arriver au travail sans transpirer.
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Rejoignez-nous et passez à la vitesse supérieure.